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莞企大咖支招:整合产业链 做大生态圈

2016-12-02 08:37 南方日报 郭文君 叶永茵

  都市丽人的生产车间,大部分产品的生产已经分解到其他供应商。南方日报记者 孙俊杰 摄

  12月1日,东莞市经信局在厚街国际展览中心举办了“2016年第二期高成长性企业沙龙——推进产业集约发展经验分享会”,这也是此次智博会的子活动。广东宏川集团有限公司、东莞银行股份有限公司、广东都市丽人实业有限公司、易事特集团股份有限公司、广东正业科技股份有限公司、广东比朗网络科技有限公司等12家典型企业的负责人,分别围绕业态创新、科技创新、产业链整合、兼并重组、总部经济、资本运营六个方面分享了各自在集约发展方面的成功经验。

  都市丽人:推动全产业链计划

  都市丽人董事长郑耀南首先打破了很多中国企业家的既有概念,要节约人力、运输等各式成本。他认为,企业家应该致力于提高商品和资金的周转,做到高效协同,比如资金周转从一年一次到一年六次,这比单纯的节约具有更大空间,能把资金用在人才、研发等运作中。

  郑耀南认为,随着产业分工越来越精细,更加推崇工匠精神、不断追求品质战略,要想实现生产速度、增强市场迎合性、缩短库存周期、提升利润空间,就必须有行业龙头企业站出来,依靠在行业内的影响力,通过畅顺的资源渠道,完成资源整合、优势互补,实现全产业链整合,构建整个行业的大联盟、“全产业链”。

  都市丽人的市场占有量已达到中国和亚洲第一位。郑耀南提出,在未来3年产业链整合的第一阶段,实现“双百亿”倍增计划。通过优化设计、采购、物流、结算环节,进一步降低成本,提高效率,拓展品牌,进一步品牌化、国际化、智能化,提升市场占有率,实现集团本部主营收入达到100亿元。通过建设智能产业园,成立智能产业发展联盟,引进30个产业链上下游的战略伙伴,实现第二个100亿。

  郑耀南解释,这30个战略伙伴是都市丽人最优秀的原材料、制造、物流、生产等供应商,整合之后,把都市丽人90%订单分解到这些企业,通过交叉控股,形成强强联手。都市丽人集团成立产业研究院、全球研发中心、品牌中心、全球接单中心、物流管理和配送中心、采购供应链中心、结算中心、金融服务中心以及配套公共服务平台。例如,我们计划把这些企业的研发设计中心和团队放在都市丽人集团总部的所在地;同时,所有供应商统筹采购,统一调配订单,降低采购成本、腐败现象。

  郑耀南认为,未来的竞争不再是个体与个体企业、区域与区域的竞争,在全球化的背景之下,产业链整合是实体经济发展的重要方向,需要增强整体竞争力,未来是产业链和产业链、生态圈和生态圈的竞争。

  宏川集团:成立全产业链互联网平台

  广东宏川集团有限公司是中国民营企业500强、中国民营企业服务业100强。2010年之后的发展进入新阶段,在华南和珠三角区并购了大型基地,业务规模进入快速发展阶段。近两年通过在资本市场运作,实现了宏川智慧等子公司的上市。今年还成立了宏川集团创新研究院,为长远发展奠定战略性基础。

  “这是最坏的时代,也是最好的时代。”董事长林海川认为,虽然近几年每个企业和企业家都遇到了困难,但抓准创新的大方向就能迎来新的机遇。他认为,宏川集团集约式发展主要是通过创新的方式进行。首先是通过产业互联网模式,成立“宏川新材”全产业链互联网平台,将传统业务全部与互联网结合,以提高经营效率、改善用户体验。“希望把宏川新材打造成行业的公共平台,吸引中小企业加盟成为整个体系的加盟商,完成销售最后一公里工作。”

  其次,宏川着重采取轻资产式的发展模式,抛弃了过去主要是通过投资方式的发展,比如过去自己投资建码头仓储,投入很大,现在更多的是与同行物流仓储结合,借鸡生蛋,消化过剩产能,避免恶性竞争。通过输出管理、服务和品牌的方式来取得企业长远的发展。

  在整合产业链方面,林海川介绍,目前集团成立了大宗化学原料交易平台公司,通过交易撮合、货权管理、交易资金管理等方式,通过平台整合银行、供应链公司、运输仓储公司等力量。预计两年内交易额超过3000亿,五年内超过10000亿。

  此外,还成立了宏川加乐加车能终端服务有限公司,整合社会上加油站、加气站、充电站等企业,通过互联网平台、资本运营,打造车主综合服务体系。

  怡合达:1元的零件也可及时交货

  东莞市怡合达自动化科技有限公司(简称“怡合达”)从一家传统的自动化设备制造商转型为系统服务商,是一家制定“标准化”工作的企业。

  企业总经理金立国告诉记者:“在设备行业深耕多年,我们深知非标零部件制造的痛苦,一个设备往往是几千种,甚至上万种零部件。若缺乏零部件标准化,一方面生产制造的成本高、周期长,生产商无法进行大规模生产;另一方面,采购商无法选择合适的零部件,这明显是产业链出现问题,与集约化发展的初衷相违背的。”

  金立国从桌面上拿起来一个圆柱形的螺丝钉说道:“以这个螺丝钉为例子,按照传统的模式,行业没有标准,从工程师设计到产品的生产整个周期要15天时间,如今怡合达同多年来积累的非标五金零部件制造的经验,总结出一套‘标准’,一个零部件的生产周期可缩至两三天,也可以实现大规模生产,因此1元的零件也可及时交货。”

  据悉,怡合达制定的标准已经涵盖20%的设备,每年以5万个—10万个的速度在增长,预计2020年能涵盖80%的设备。

  为了让标准化之路走得更顺畅,怡合达还将总结出来的“标准”,包括零部件设计的要素、生产的方式等进行归类,并印发在手册里,供行业中的工程师翻阅和对照。

  此外,通过多年在制造业领域的积累,怡合达积累了12万名工程师、23000家企业、900多个供应商等丰厚的资源。“为了充分利用这些资源,走集约化发展之路,怡合达还灵活利用身边的闲置制造业资源,将过剩的产能利用起来,应用‘互联网 ’信息化技术,针对采购商、供应商、加工厂、工程师需求搭建的智能信息系统。”金立国说。

  当这套系统运行的时候,工程师可以对照标准手册,在网上选择合符规格的设备零部件,并下单选购,整个过程选择、议价、采购的过程只要三分钟,节省了大量采购的沟通和议价环节。

  如今,据透露,怡合达从2010年的营业收入的1000万增至如今2.6亿元。怡合达认为,这是企业践行集约发展之路必由结果。

  比朗:以智能平台构建集约生态圈

  在本届智博会上,广东比朗网络科技有限公司带来了即将面世的衬衫VR定制系统个性化定制设计,消费者可以在智能系统上选择领子、袖子、纽扣等16个部件,每个部件还有多达5个样式和场景进行选择,还包括绣花、印花等个性化设计,满足消费者的需求。这是比朗继智能APP系统上线后的又一创新性技术。

  “由于制造业的成本提升,传统服装厂的生意日渐式微,纷纷开始转型,不少制造企业开始走柔性化生产之路。”企业董事长王大孟说,一件衣服往往有完整的纸样,而专业的纸样师傅不好寻找,一个纸样师傅一天只能做10个纸样,每月近万元工资。如今,有了智能系统,依靠信息化系统,突破人工出图的瓶颈,通过若干尺寸的输入,实现快速自动制版出图,并将生产线调整为适合定制化的小组式生产,实现快速定制。

  如今,该智能系统不仅满足个人消费者版本,还有满足中小企业的需求。王大孟说:“如今,我们与品牌商达成协议,可以在智能系统上下单,订单会直接分派到当地签约工厂生产,这样提高了效率,缩短了时间成本,通过这样的智能信息平台构建集约生态圈,实现工厂、消费者、企业的无缝衔接。”

  数据显示,如今比朗个性化定制系统仅上线半年,就实现了营业收入666万,2016年5月比朗男装定制旗舰店在虎门开业,目前广州、包头、长沙、上海、西安、福建、徐州、深圳等多个地区加盟店正在筹备中。

  策划:南小渭 统筹:叶永茵

  撰文:南方日报记者 郭文君 叶永茵

编辑: 冯文美
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